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経済

遊園地の収入とコスト1 – 稼働率と投資対効果

地方の遊園地はなぜ大型コースターを導入できないのか。大型テーマパークと地方遊園地が同じクラスのコースターを導入した場合のシミュレーションから、地方遊園地の窮状を読み解いています。遊園地の経済を考えるシリーズの序論です。
科学

ローラーコースターの車輪ユニットの類型2 – 機能による分類

ローラーコースターの車輪周りをじっくり見ると、そのコースターがどんなコースターなのかわかります。振動にどう対処しようとしているのか。空気抵抗はどう処理しているのか。この記事では、車輪ユニットに付与された機能から議論します。
科学

ローラーコースターの車輪ユニットの類型1 – 数による分類

ローラーコースターの車輪周りをじっくり見ると、そのコースターがどんなコースターなのかわかります。どの程度のカーブやひねりがあるのか。そもそもカーブがあるのかどうか。車両が浮き上がることはあるのか。などなど。この記事では、車輪ユニットの数や車輪数からコースターを考えています。
科学

ローラーコースターがカーブを曲がる方法

ローラーコースターがカーブでどのように曲がるのか、イメージできますか? 実は、カーブでの車輪の動きはそう簡単ではありません。どのように複雑で、どのような工夫がされているのか、詳しく解説しています。
歴史

ローラーコースターの歴史10 – ローラーコースターの現在と今後の展望

ローラーコースター界は2000年代以降、停滞の時代に突入しています。これまでの100年以上の歴史を踏まえると、今後ローラーコースターはどうなっていくのか、どのような技術を開発すれば復活できるのか、詳しく解説しています。
歴史

ローラーコースターの歴史9 – 世紀末のキワモノ

20世紀末、ローラーコースターは20世紀初頭の歴史を繰り返すことになります。立ち乗りやぶら下がり、足ブラブラ、スピンといったアイデア勝負のコースターが生まれては消えていったのです。これらのアイデアと20世紀末ならではの技術との結びつきをご紹介。
歴史

ローラーコースターの歴史8 – ループコースターの再来

円筒型レールの発明から20年。1975年に、約70年ぶりのループコースターが誕生します。なぜ円筒型レールがこれを実現できたのか、ループコースターがその後のローラーコースターに与えた影響などを詳しくご紹介しています。
歴史

ローラーコースターの歴史7 – 木製からスチールへ

現代のローラーコースターは、ディズニーランドがなければ無かったかもしれません。ディズニーのこだわりによって、後のループコースターにもつながる技術が生み出されたのです。なぜディズニーはローラーコースターに新技術を導入したのか。その背景に迫ります。
歴史

ローラーコースターの歴史6 – 黄金期(1920年代)

1920年代には、アメリカに2,000ものコースターが作られたと言われています。その中には現代に残る傑作もあれば、行き過ぎたスリルを追求したものもありました。スリルを支えた技術的背景も含めて論じています。
歴史

ローラーコースターの歴史5 – ジョン・ミラーがもたらしたスリル

ローラーコースターの父とも呼ばれるジョン・ミラー。彼は、スリルと安全性をいずれも高めるようなスゴい発明をしています。その他、ローラーコースターの楽しさの本質を知り尽くしていた彼の発明やアイデアをご紹介しています。
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