経済 「ジャングリア沖縄」見落とされがちな失敗因子#6 周辺観光施設への影響
ジャングリアが開業し、想定通りに集客すると、北部の人の流れが一変する。地域に対してどのような影響が予想されるのか。また、ジャングリアの開業によって沖縄の観光構造は変化するのか、考察する。
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経済 「ジャングリア沖縄」見落とされがちな失敗因子#5 交通渋滞
ジャングリア沖縄周辺は、交通渋滞のメッカだ。その渋滞をさらに激化させかねない施設がオープンする。どういった渋滞要因があって、どのような対策が練られていて、さらにどのような追加施策を打つべきなのか、考察する。
経済 「ジャングリア沖縄」見落とされがちな失敗因子#4 雇用
ジャングリア沖縄は、通勤圏内に生産年齢人口が7万人程度しかいない地域で、1,700人以上の雇用を目指す。現在提示している給与水準や、地域の給与水準を見ながら、ジャングリアが地域に与える影響と、人員確保の行く末を占う。
経済 「ジャングリア沖縄」見落とされがちな失敗因子#X 低コストなのに700億円?
ジャングリア沖縄は、700億円という、この規模のテーマパークとしては比較的大きな金額を投じる。にもかかわらず、アトラクションにお金がかかっているようには見えない。なぜこのような事態になるのか、過去の事例を踏まえて考える。
経済 「ジャングリア沖縄」見落とされがちな失敗因子#3 集客への懸念
2025年7月、沖縄に新たなテーマパーク「ジャングリア沖縄」がオープンする。運営は、テーマパーク再生で知られる森岡毅氏が率いる株式会社刀。刀の実績を見ると、失敗の要素が無い事業のようにも思えるが、落とし穴はないのか。今回は、集客の懸念点を考える。
経済 「ジャングリア沖縄」見落とされがちな失敗因子#2 成功の基準
2025年7月、沖縄に新たなテーマパーク「ジャングリア沖縄」がオープンする。運営は、テーマパーク再生で知られる森岡毅氏が率いる株式会社刀。刀の実績を見ると、失敗の要素が無い事業のようにも思えるが、落とし穴はないのか。今回は、パーク成否の基準を考える。
経済 「ジャングリア沖縄」見落とされがちな失敗因子#1 刀の実績
2025年7月、沖縄に新たなテーマパーク「ジャングリア沖縄」がオープンする。運営は、テーマパーク再生で知られる森岡毅氏が率いる株式会社刀。刀の実績を見ると、失敗の要素が無い事業のようにも思えるが、落とし穴はないのか。刀のこれまでの実績を確認していく。
経済 ジャングリア沖縄の損益分岐点試算
2025年7月開業予定のジャングリア。これまで、予想入場者数や客単価などの情報は開示されていません。沖縄の観光業界にとって、どの程度の投資や構えをしておくべきなのか、何らかの基準が必要であると考えられます。そこで、公表されているデータを基に、損益分岐点の試算を行いました。
経済 遊園地はなぜ楽しいのか – 乗り物の楽しさ
なぜ遊園地は楽しく、多くの人を惹きつけるのか。ライドアトラクションの楽しさ、という観点から、旅客輸送用の鉄道との違いが分かりにくい豆汽車、遊園地の花形であるローラーコースターの2種について、その魅力の本質を考えます。
経済 「イマーシブ」の認知度と、体験しない理由の調査
2024/3/1のイマーシブ・フォート東京のオープンから3か月が経過した2024/6/1から、イマーシブという言葉の認知度、施設の認知度、イマーシブを認知していながら体験したことが無い方への理由の深掘りをするアンケートを実施しました。調査結果の概要をご紹介します。